デリカスペースギア タイヤ交換

皆さんこんばんは!☆またまたブログ更新の間が空いてしまいました。時間がなかなか取れず放置しておりました。

さて、今回のブログ更新は最近の行ったデリカのタイヤ交換の様子をアップしたいと思います。

タイヤ交換においては、今回はプロショップにてお願いしております。

私のデリカに今まで装着していたタイヤですが、

まだ、タイヤの山がありそうには見えますが、真ん中はほとんど1mmも山が残っていません。4年2か月履いて、ローテーションを年に一回ずつ行って、計45000kmほど走りました。デリカはどうしても前輪の重量がありますので、普段は後輪駆動で走っていても前輪からすり減っていきます。

今まで履いていたタイヤはこちら!


YOKOHAMAタイヤのジオランダーAT-Xというタイヤを履いておりました。ATタイヤではありますが、少しMTに近いタイヤではないかな~という感じです。無骨感があって好きでした。しかし、少し摩耗が早かった気がします。(※あくまでも私の主観ですので参考までに。)

そして、今回選んだタイヤはこちらです。

YOKOHAMAタイヤ ジオランダーMTです!サイズは31×10.5R15です。


早速タイヤを外しまして。

ぽんっと完了!☆

このデリカのタイヤ交換の後に、義母のクルマのタイヤもショップに持って来ており、一緒にタイヤを交換しました!

手持ちの予備タイヤに交換してデリカに積み込んで持ってきました!

家に持って帰ってサクッと装着!☆

今回チョイスしたタイヤは、


オートウェイさんの、マックストレックMAXIMUS M2 155/65R14です。

ほとんど長距離は走らず、市街地走行のみですので、このタイヤで十分です。前回もこのタイヤを使用しておりましたが、4年間ローテーションしながらしっかりと使用することが出来ております。

ロードノイズは否めませんが、さほど気になるほどではありません。

さて、肝心なYOKOHAMA ジオランダーMTのインプレッションですが!

本日まで履いてちょうど3週間ほど経過しました!ロードノイズも以前のX-ATと大きく変わらず、乗り心地がマイルドな感じです!よっぽどTOYOタイヤのOPEN   COUNTRY RTの方がロードノイズはうるさいです。

タイヤの重さがあるせいか、ドッシリした印象はありますが、なかなか良い感じです。燃費は少し落ちそうですね!と言えども、普段が7km/Lで、夏場エアコン入れたら6km/L位まで落ちるのでそこまで変わりません!☆

燃費を気にしていたら乗れないクルマなので、そこは目を瞑ります!

今日はタイヤ交換についてブログアップをしてみました!

梅雨本番に差し掛かったところで、タイヤの状態もしっかりと見ておきたいところです。タイヤって本当高いと思いがちですが、ネットで注文してお店に直送して取り付け!が今一番安く出来るのではないでしょうか?

いつも作業をお願いしているショップさんも、オートウェイの加盟店に入っているそうです!安くタイヤ交換をしたい方はぜひオートウェイさんのホームページを見てみると良いと思います!  ↓下のバナーから!

ちなみにですが、私の今まで使ったことがあるタイヤの中で、おススメの安いタイヤを数本紹介します!(アジアンタイヤ)


ナンカンタイヤというメーカーです。台湾のタイヤメーカーですが、国産のタイヤと遜色ないタイヤです。価格も少し高めですが、安心して履くことが出来ます。


先ほど紹介したタイヤですが、マックストレックというタイヤメーカーです。中国の新興タイヤメーカーですが、安く済ませたい。普段乗るのは近所で、遠乗りはしない!そんな方にはオススメです。先ほど書きましたが、ロードノイズは少し大きめ、タイヤは硬めです。


こちらは、オートウェイさん販売のタイヤではありませんが、ネクセンタイヤという韓国のメーカーのタイヤ傘下のロードストーンというタイヤです。4本でこの価格ですが、なかなかバランスが取れたタイヤです。私の父親のクルマもこれを履いており、2回目リピートです。高速道路、長距離もガンガン走っていますが、安心して走れるそうです。

今日はタイヤを紹介させて頂きました!最後までご覧いただきありがとうございます!皆さまのタイヤ選びの参考にして頂けると幸いです。

それではまた!んじゃあ~の!☆

タイヤ取り付けショップ

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リサイクルカーパーツショップ MAG    TEL 092-775-5655

オートウェイタイヤピット加盟店

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