Jeepレネゲードブレーキパッド交換

新年あけましておめでとうございます。昨年末もう一件ブログを書こうと思っておりましたが、私がインフルエンザに罹患した後、妻、娘にまで移ってしまい、とんだ災難な年末になってしまいました。

今後も不定期なブログ更新になりますが、よろしくお願いいたしますm(__)m

やっと落ち着きましたので、新春一発目のブログを書きたいと思います。

昨年12月初旬のレネゲードの車検に合わせ、ブレーキパットを交換致しました。そして今回はプロショップでの作業になります。

その理由としては、リヤブレーキ（電動サイドブレーキ）のピストン押し戻しツールを私が所有していない。そして、これは後述しますが、ブレーキダストがあまりにすごく、作業してもらっている最中に、ホイールをキレイに洗いたい。あと、今回5年経過のクルマになるので、リフトにしっかり上げて下回りの点検をしておきたい。という何ともわがままな理由です。（笑）

いつも、デリカの整備でもお世話になっている、福岡市博多区にあります、「リサイクルカーパーツショップMAG」さんに今回もお願いしました。

今回チョイスしたブレーキパッドは、私が自身で購入して持ち込みでの作業です。DIXELのプレミアムを今回使用しています。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

P1911811 / 1951809 DIXCEL プレミアムブレーキパッド 1台分セット CHRYSLER/JEEP(クライスラー/ジープ) RENEGADE BU13 2019/2〜 1.3 16V TURBO
価格：19,600円（税込、送料無料) (2025/1/2時点)

楽天で購入

輸入車一台分でこの価格は非常に良心的なのかな？と思います。

実は、ブレーキパッドはそこまで減っているわけではなく、今回交換をすることにしました。

その理由としては、ブレーキのダストが凄すぎる・・・。

輸入車のブレーキでわかりやすいのが、特にフロントのホイールが真っ黒になっているクルマを街中で見かけることはありませんか？海外のクルマは、クルマの景観をキレイに保つことよりも、制動（キッチリと止まること）に主眼を置いているらしく、汚れようがどうなろうががっちりブレーキがかかることが重要らしいのです。おそらくブレーキパッドが非常に硬い？と思われます。ブレーキを踏むたびにキーキー音も凄かったんです。雨上がりのクルマのホイールを見るとそれはもう無惨な姿でした。

もう一つの理由においては、ブレーキの効き方が半端なく、カックンブレーキになりやすい。一つ目の理由に繋がるのですが、ちょっと踏んだだけで、ガッツリブレーキが効くので、普段乗り慣れていないと非常に怖い。

この２つが主な理由で今回ブレーキパッドを交換するに至りました。

今回DIXELのブレーキパットを選んだ理由ですが、日本製で、日本国内の道路を走りやすい設計でブレーキパッドを作っているとのこと。そして、ブレーキダストが他のパッドに比べ非常に少ないとのことでした。